智能科技全面进化，全新一代君越上市，17.99万元起

作为别克旗舰级轿车，君越在国内已经有接近20年的历史，是一款相当成功的高端车。只是面对电动化、智能化，君越的市场表现也开始力不从心，虽然君越在美国已经停产，但在国内却仍有市场，于是我们迎来了它的换代。

5月15日，全新一代君越正式上市，包括一款1.5T、三款2.0T共四款车型，指导价：17.99-23.99万元。

这一次换代，新车升级非常大，Pure Design纯粹设计理念之下，君越告别过往的商务风，更显年轻运动，而2.0T+9AT的动力又满足着用户对美系强动力的追求，为时代进取者而来，就问你心动了吗？

全新一代君越前脸采用梯形格栅设计，其中艾维亚版本格栅内采用星耀镀铬，并在两侧加入镀铬条，更有视觉冲击。同时艾维亚版本配备Matrix自适应矩阵大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，提供9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯。同时艾维亚版本拥有专属帝王蓝车身涂装。

车身尺寸方面，长宽高分别为4996/1866/1472mm，相比现款新车车长缩减了30mm，高度增加了10mm，轴距2905mm保持不变，但官方表示乘坐空间比现款更好。

车内标配30英寸曲面连体屏，6K级的水准显示效果非常细腻，并采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，芯片也升级为高通骁龙8155，智能体验有着不小的提升。支持语音私人订制，最多可联动20项功能，包括导航、音响等，一句话即可解锁更为舒适的驾乘氛围。

与此同时，新车座椅调节位于车门，换挡机构回归怀挡式，双层设计的操控台也大幅提升了空间感，整体更符合时代审美。真皮座椅就连后排都有按摩功能，加上121色氛围灯、BOSE音响，豪华体验同级更优。

另外，搭载全新一代VIP智能电子架构+5G通信，也使得全新一代君越数据处理能力是上一代的5倍，并支持全生命周期整车FOTA升级。

动力方面，1.5T发动机最大功率132kW，相比旧款提高8kW，峰值扭矩250Nm保持不变，传动系统从9挡手自一体变速箱调整为CVT无级变速箱。

2.0T发动机新增48V轻混系统，最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm，传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。

@一同君：

在合资中型车市场，别克君越产品定位具有商务化侧重，同级对手指向丰田亚洲龙等，以及同价位的比亚迪汉、小鹏P7等新能源车型。虽为燃油车，但全新一代君越不管智能网联还是智能驾驶辅助都在与时俱进，加上舒适、动力等优势，你觉得它能拿回属于它的一切吗？